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河道(dào)翻板閘 (2)

  翻板閘(zhá)門分為水力自控翻板閘門及液壓控製翻板閘門。

  一、水力自控翻板閘門能(néng)夠實現自動控製水位(wèi),主要用於在水庫、河流、蓄水池等處攔截或排泄水(shuǐ)流。

  基本原理

  水力自控翻板閘門,其(qí)工作(zuò)原理是杠杆平衡與轉動,具體來說,水力自控翻板閘門是利用水力和閘門重量相互製衡,通過增設阻尼反饋係(xì)統(tǒng)來達到調控水位的目的:當上遊水位升高則閘門繞“橫軸(zhóu)”逐漸開啟泄流;反之,上遊水位下降則閘門逐漸回關蓄水,使上遊水位始終保持在設計要求的範圍內。舉個例子,滾輪連杆式翻板閘門是一(yī)種雙支點帶連杆的閘門,由麵板、支腿、支墩、滾輪,連杆等部件組成,根據閘門水位的變化,依靠水(shuǐ)力作用(yòng)自動控製閘門的開啟和關閉。當上遊來(lái)流(liú)量加大,閘門上遊水位抬高,動水壓力(lì)對支點的力矩大於門重與各種阻(zǔ)尼對支點的力(lì)矩時,閘門自動開啟到一定傾角,直到在該傾角下動水(shuǐ)壓力對支點的力矩等於門重支點的力矩,達到該流量(liàng)下新的平衡。流量不變時,開啟角度也(yě)不變。而當上遊流量減少到一定程度,使門重(chóng)對支(zhī)點的力矩大於動(dòng)水(shuǐ)壓力與(yǔ)各種阻尼對(duì)支點的力矩時,水力(lì)自(zì)控翻板閘門可自行回關到一(yī)定傾角,從而又(yòu)達到該流量下新的平衡。

  二、液壓(yā)翻板閘門雙稱為(wéi)液壓壩是近(jìn)年來水利行業新(xīn)發明創造的一種新閘型,和傳統擋(dǎng)水(shuǐ)型閘壩(bà)相比,具有力學結構合理、泄水效果好、不(bú)易受漂浮物影響和(hé)泥沙淤積等優點。 液壓翻板閘門,近年來,隨著城市功能(néng)不斷發展完(wán)善,人民生活水平不斷提高,城市河道整治對河道景觀的要求越來越高。城市河道主要設計原則是在保證城市(shì)水係防洪、供(gòng)水標準原則下(xià),並能(néng)完美與城市河道景觀相結合。即在滿足河道基本水利(lì)功能的前提下,還要盡可能以水為載體,營造水上河邊景觀(guān),還人以生態自然的空間環境,給人(rén)以良好的視覺享受。液壓翻板閘門現已開始廣泛應(yīng)用於(yú)水電站蓄水壩堰頂,可提高發電水(shuǐ)頭,增加發電量,減少(shǎo)上遊土地征用麵(miàn)積,提高投資經濟效益;應用於(yú)城市、鄉(xiāng)鎮河道(dào)蓄水,美化環境,蓄水景觀,增強防洪能力;應用於灌(guàn)溉、公路邊渠道蓄水,自動實現(xiàn)閘門的開啟和關閉,減少管理費用;應用(yòng)於旅遊景區蓄水,減少蓄水河床淤積(jī),擁有不(bú)變的畜水高度;應用於河道舊壩(bà)體的改造,可減少改造費用,改變、增加河(hé)流的使用效能。液壓翻板閘門又稱為液(yè)壓壩(bà)是(shì)一種采用液壓係統控製原理和自卸汽車力學原理,結合支墩(dūn)壩水工結(jié)構型式的新型(xíng)活動壩,具備(bèi)擋水(shuǐ)和泄水雙重功能。可以自動泄洪,在出現山洪暴發等極端狀(zhuàng)況下能夠及時泄洪,對下遊不造成過大衝擊。 液壓翻板閘門雙向擋(dǎng)水、啟閉靈活、可任意角度(0-90度範圍內)啟動(dòng)停止閘門來調節閘門。工程隱(yǐn)蔽,無礙防(fáng)汛和通航,改善河道景觀(guān),可大跨(kuà)度運行,枯水期可(kě)將閘門豎立進行檢修。 響應(yīng)速度(dù)快,壓力可調,可遠程控製監控。具備手動操作功能,因停電、電器故障等特殊情況下仍能(néng)塌壩行洪。在不(bú)增加其它投(tóu)入的條件下,具備排沙,排除漂浮物的能力。

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