擋水麵為平麵麵板的閘門。鋼製閘門的門葉在門槽內作直線運動以封閉或開（kāi）放水道。它的製造加工較 容易，運行可靠，維修方便，廣泛用於各種水工建築（zhù）物上作為工作閘門、事故閘門（mén）和檢修閘門。鋼製（zhì）閘門自重大，所需（xū）啟門（mén）力亦大，門槽水力學條件較差，因此在高流速的水道上作為（wéi）工作閘門的使用範圍受到限製（zhì）。鋼製閘門主要由門（mén）葉、埋設構件和啟閉設備三部分組成。

　　鋼製閘門分類

　　①按總體布置分為組合式（門槽、門葉與操作設備組成一（yī）整體）和分（fèn）散式（由門葉、門槽和啟閉機組成，操作時門葉可提（tí）出門槽）；②按閘門（mén）門（mén）葉組裝形式分為整體門葉式和分節（jiē）組成門（mén）葉（yè）式；③按閘門門葉（yè）的支承（chéng）方式分為滑動支承式（shì）和滾動支承式；④按（àn）閘（zhá）門門葉止水位置（zhì）分為上遊止（zhǐ）水式和下遊（yóu）止水式；⑤按閘（zhá）門門葉運行移動狀況分為直升式、升臥式、橫拉式和（hé）浮箱式等。此外（wài），還有其他的分（fèn）類方式（shì）（見（jiàn）閘（zhá）門）。

　　門（mén）葉結構

　　由門葉（yè）主體、支承、止水（shuǐ）裝置（zhì）和吊（diào）耳四個部分組成（圖1）。門葉主體一般由麵板、主橫梁、邊梁（柱）和次梁組成有麵板的梁格結構。設計（jì）水壓力通過板梁支承傳（chuán）至門槽埋（mái）件，分節（jiē）的閘門門（mén）葉一般都在邊柱處連接。

　　門葉支（zhī）承部分應用較多的是滑動支承、滾輪支承和鏈輪支（zhī）承等。支承部分也是門葉移動（dòng）的行走部分。滑動支（zhī）承是裝在門（mén）葉主體邊梁處的滑塊。其在固（gù）結（jié）於（yú）門槽內的支承軌道上作滑動（dòng）摩擦運動，接觸處是（shì）麵或線。滾動支承（chéng）是裝在門葉邊梁上的輪子，其在門槽軌道上作（zuò）滾動摩擦運（yùn）動，接觸處是點或線（xiàn）。鏈輪支（zhī）承是環繞（rào）門葉邊柱由一係列圓柱滾子組成的形似鏈條式的閉合鏈環。這種支承的閘門也（yě）稱履帶式閘門。滑動支承（chéng）的閘門摩擦阻力（lì）大，啟門力大；滾輪支承摩擦阻力小，啟門力也小，但閘門門葉較重（chóng）；鏈輪支承也作滾（gǔn）動摩擦，其優點是由數目較多的小（xiǎo）滾柱承受閘門的水壓力,單（dān）個輪壓小,使得門槽（cáo）內（nèi）敷設的軌道斷麵小、重量輕。滾輪支承的閘門，根據閘門特征及梁格布置設有懸臂（外伸）輪、簡（jiǎn）支輪和台車式輪組（圖2）。

　　裝設在閘（zhá）門門葉主體上密封孔（kǒng）口的止水裝置一般均為特殊製造的可壓縮耐磨橡膠製品，就其布置部位（wèi）分為（wéi）頂止水、側止水（shuǐ）和底緣止水。各止水的（de）接（jiē）頭部位銜接處均在現場配裝時進行熱膠合處理，以保證周圍止水的效果。

　　鋼製閘門的吊（diào）耳一般均設在閘門門葉主體結構上端的頂橫（héng）梁上，根據結（jié）構尺寸大小和形式可直接焊固在頂梁（liáng）上或單獨製造，然後在現場焊固。

埋設構件

　　由門葉的支承軌（guǐ）道（dào）、止水密封（座墊（diàn））、移動（dòng）導向墊板和護角組成。門（mén）槽的體型分為：矩（jǔ）形（xíng）方角（jiǎo）門槽，一般適用於（yú）低流速（sù）；矩（jǔ）形錯距斜坡門（mén）槽，適用於中流速；特形（xíng）門槽，適用於高速水流。門槽形狀由模型試驗確定,以使在門槽部位不產生空蝕或磨蝕（圖（tú）3）。潛（qián）孔（kǒng）式閘門頂止水（shuǐ）座板（bǎn）部位一般稱（chēng）門楣。根據閘門的工作性質在門楣以上設有一定高度的鋼板胸（xiōng）牆，它是埋（mái）設結構的重要組成部（bù）分，其他如主軌、反向軌、底坎等都是埋設件。

　　啟閉設備（bèi）

　　閘門門葉運移(開或關)的操作機械。根據鋼製閘門的操作特點及（jí）孔口尺寸，分為：①操作設備直接與閘門門葉連接並（bìng）固定（dìng）在門槽（埋設件）上，形成一個整體（如閘閥、截門（mén））；②啟閉機固定或移動於建築物上，遠（yuǎn）離閘門門葉，通過吊具與門（mén）葉連接。啟閉設備（bèi）據以選型的主（zhǔ）要參數是啟閉力（lì）和升降揚程。當鋼製閘門門（mén）葉自重（chóng）不能克服下門阻力順利關閉時，可采（cǎi）用加重塊，借助水柱壓力或直（zhí）接由啟閉（bì）設（shè）備加壓（yā）迫使關閉。

　　現狀

　　鋼製閘門布置緊湊，製造較易，使用可靠,維修方便,廣泛用於各類水工建築物及其他場合。至今，在（zài）世界（jiè）各國的工程設施上鋼製閘門的采（cǎi）用（yòng）數量仍（réng）居首位（wèi）。中國（guó）水利工程使用（yòng）早期至多的閘門是鋼製閘（zhá）門，目前焊接鋼閘門已普遍采用，從其設計、製造、安裝及（jí）運用等諸方麵均已達到世界（jiè）先進水平。