翻板閘門分為水力自控翻板閘門及液壓控（kòng）製翻板閘門。

　　一、水力自控翻板閘（zhá）門（mén）能夠實現自動控製水（shuǐ）位（wèi），主要（yào）用於在水庫、河流、蓄水池等處攔截或（huò）排泄水流。

　　基本原理

　　水力自控翻板閘門，其工作原理（lǐ）是杠杆平衡與轉動，具體來說，水力（lì）自控翻板閘門是利用水（shuǐ）力和（hé）閘門重量相（xiàng）互（hù）製（zhì）衡，通過增設阻（zǔ）尼反饋係（xì）統來達到（dào）調控水位的目的：當上遊水位升高則（zé）閘門繞“橫軸”逐（zhú）漸開啟泄流；反之，上遊（yóu）水位下降則閘門逐漸回關蓄（xù）水，使上遊水位始終（zhōng）保持在設計要（yào）求的範圍內。舉個例子，滾輪連杆式翻板閘門是（shì）一種雙支點帶連杆的（de）閘門（mén），由麵（miàn）板、支腿、支墩、滾輪（lún），連杆等部件組成，根據閘門水（shuǐ）位的變化，依靠水力（lì）作用自動控製閘門的開啟和關閉（bì）。當上遊來流量加大，閘門上遊水位抬高，動水壓力對支（zhī）點的（de）力矩大於門重（chóng）與各種阻尼（ní）對支（zhī）點的力矩時（shí），閘門自（zì）動開（kāi）啟到一定傾角，直到在（zài）該傾角下動水壓（yā）力對支（zhī）點（diǎn）的力矩等於門重支點的力矩（jǔ），達到該流量下新的平衡。流量不變時，開啟角度也不變。而當上遊流量減少到一定程度，使門重對支點的力矩大於動水壓（yā）力與各（gè）種阻尼對支點的力矩時，水力（lì）自控翻板閘門可自行（háng）回關到一定傾角，從而又達到該流量下新的平衡。

　　二、液壓翻板閘門雙稱為液壓壩是近年來水利行業新發明創造的一種（zhǒng）新閘型，和傳統擋水型閘壩相比，具有力學結構合理、泄水效果好、不易受漂浮物影響和（hé）泥沙淤積等優點。 液（yè）壓翻板閘門（mén），近年來，隨（suí）著城市功能不斷發展完善（shàn），人民生活水（shuǐ）平（píng）不斷提高，城市河（hé）道整治對（duì）河道景觀的要求越來越高。城市河道主要設計原則是在保證城市水係防洪、供水標準原則下，並能完美與城市河道景觀相結合（hé）。即在滿足河道（dào）基本水利功能的前提下，還（hái）要盡可能以水為載體，營造水上河邊景觀，還人以生態（tài）自然的空間（jiān）環境，給人以良好的視覺享受。液壓翻板閘門現已開始廣（guǎng）泛應用於水電站（zhàn）蓄水壩（bà）堰頂，可提高發電水頭，增加（jiā）發電量，減少上遊土地征用麵積，提（tí）高投資經濟效益;應用於城市、鄉鎮河道（dào）蓄水，美化環（huán）境，蓄水景觀，增強防洪能力;應用於灌溉、公路邊渠道（dào）蓄水，自動實現閘（zhá）門（mén）的開啟和關閉（bì），減少（shǎo）管理費用;應用於旅遊景區蓄水，減少蓄水河床淤積，擁有不變的畜水高度;應用於河道舊壩體（tǐ）的改造，可減少改造費用，改變、增加河（hé）流的使用效能。液壓翻板閘門又稱（chēng）為液壓壩是一（yī）種采用（yòng）液壓係統控製原（yuán）理和自卸汽（qì）車力學原理，結合支墩壩水工（gōng）結構（gòu）型（xíng）式的新型活動壩，具備擋水和泄水雙重功能。可（kě）以自動泄洪，在（zài）出現山洪暴發等（děng）極（jí）端狀況下能夠及時泄洪，對下遊不造成過大（dà）衝擊。 液壓翻板閘門雙向擋水、啟閉靈（líng）活（huó）、可（kě）任意角度（0-90度範圍內）啟動停止閘門來（lái）調節閘門。工程隱蔽，無礙防汛和通航，改（gǎi）善河道景觀，可大跨度運行，枯水期可將閘門豎（shù）立進行（háng）檢修。 響應速度快（kuài），壓力（lì）可調，可遠程控製監控（kòng）。具備手動（dòng）操作功能，因停（tíng）電、電（diàn）器故障等特殊（shū）情況下仍能塌壩行洪。在不增加其它（tā）投入的條件下（xià），具備排沙，排除漂浮物的能力。